{"id":802,"date":"2015-09-17T22:03:00","date_gmt":"2015-09-18T03:03:00","guid":{"rendered":"http:\/\/bicishop.com.ec\/appweb\/?page_id=802"},"modified":"2019-09-05T10:51:56","modified_gmt":"2019-09-05T15:51:56","slug":"reglamento","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/bicishop.com.ec\/appweb\/nuestras-carreras\/vuelta-a-ibarra\/reglamento\/","title":{"rendered":"Reglamento"},"content":{"rendered":"<ol>\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Introducci\u00f3n<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">1.1.\u00a0 La prueba tiene lugar en Ecuador, Provincia de Imbabura, Ciudad de Ibarra y sus alrededores.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">1.2.\u00a0 La competici\u00f3n ser\u00e1 avalada por la Federaci\u00f3n Deportiva de Imbabura y se disputa seg\u00fan el reglamento t\u00e9cnico y deportivo de Mountain Bike de la UCI (Uni\u00f3n Ciclista Internacional) y de la Federaci\u00f3n Ecuatoriana de Ciclismo para todas las categor\u00edas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">1.3.\u00a0 Es una prueba marat\u00f3n (XCM) de bicicleta de monta\u00f1a, de participaci\u00f3n individual que tendr\u00e1 dos modalidades:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">1.1.1. \u00d1AWPA\u00d1AN EPIC Marat\u00f3n MTB X ETAPAS (competitiva 3 DIAS): 27, 28 y 29 de septiembre 2019.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">1.1.2. VUELTA A IBARRA (XCM) (Competitiva 1 DIA): De PUNTO A PUNTO MTB, 29 de septiembre 2016.<\/span><\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Recorrido:<\/u> <\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">2.1.\u00a0 Viernes 27 de septiembre 2019: 9,00 km y 500 m de desnivel acumulado<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">2.2.\u00a0 S\u00e1bado 28 de septiembre 2019: 67 km y 1000 m de desnivel acumulado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">2.3.\u00a0 Domingo 29 de septiembre 2019: 52 km y 1.300 m de desnivel acumulado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">2.4.\u00a0 Domingo 29 de septiembre 2019 (promocional corto): 30 km y 600 m de desnivel acumulado.<\/span><\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Horario y lugar de salida:<\/u> <\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">3.1.\u00a0 Viernes 27 de septiembre 2019: 15h:00 9km (Ingreso por la Av. El Retorno (Cementerio San Miguel de Ibarra) por la calle Tahuando hasta el ingreso al parque protector Guayabillas despu\u00e9s de la garita.)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">3.2.\u00a0 S\u00e1bado 28 de septiembre 2019: 09h:00. 67km Parque parroquia Imbaya<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">3.3.\u00a0 Domingo 29 de septiembre 2019: 08h:00 52KM El Camal (sector estadio ol\u00edmpico).-\u00a0 Partida cronometrada de la competencia con la agencia de movilidad (5km asfalto) por el estadio de la Universidad T\u00e9cnica, nuevo anillo vial de Ibarra hasta el redondel de la Av Fray Vacas Galindo via a El Milagro antigua v\u00eda a Urcuqu\u00ed \u2013 LUGAR DE SALIDA de todas las categor\u00edas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">3.4.\u00a0 Domingo 29 de septiembre 2019: 9h:00 30KM Partida de la competencia desde San Antonio de Ibarra puente peatonal Nro. 10 Autopista Otavalo Ibarra. Ubicado en el sector del ingreso a la parroquia de Natabuela<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">3.5.\u00a0 Todo corredor deber\u00e1 respetar el itinerario marcado por la organizaci\u00f3n, el mismo que ser\u00e1 informado y entregado a cada competidor en el retiro de la placa.<\/span><\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Inscripci\u00f3n <\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">4.1.\u00a0 Cualquier persona que desee participar en esta prueba debe formalizar su inscripci\u00f3n a trav\u00e9s de la p\u00e1gina web oficial: www.bicishop.com.ec. Para que la inscripci\u00f3n sea v\u00e1lida, es obligatorio rellenar todos los datos que se solicitan en el formulario y pagar la cuota de inscripci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">4.2.\u00a0 Ninguna inscripci\u00f3n se considerar\u00e1 realizada hasta que no se realice el pago de la misma y se cumpla con el proceso determinado por la organizaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">4.3.\u00a0 Una vez comprobado el pago de la inscripci\u00f3n la organizaci\u00f3n confrimara la misma via electronica y asignar\u00e1 un n\u00famero de placa, desde el momento que se formalice no habr\u00e1 devoluci\u00f3n del importe de la misma en caso de no participaci\u00f3n, se considerar\u00e1 no participante o descalificado<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">4.4.\u00a0 El plazo de inscripci\u00f3n concluye el 25 de septiembre 2019 a las 18:00.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">4.5.\u00a0 Para la prueba competitiva de 3 d\u00edas, los participantes pueden poseer una licencia para ciclismo de competici\u00f3n, expedida por la federaci\u00f3n nacional de ciclismo homologada por la UCI. (no obligatoria)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">4.6.\u00a0 Qui\u00e9nes no poseen una licencia, ser\u00e1n registrados en la p\u00f3liza de seguros por los d\u00edas del evento y conlleva un costo (5 Usd por d\u00eda) incluido en la inscripci\u00f3n, y permite a esta persona participar en la prueba que le corresponda, con los mismos derechos que cualquier otro participante.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">4.7.\u00a0 Los participantes que deseen participar en categor\u00eda Elite femenina o masculina, pueden poseer una licencia anual para ciclismo de competici\u00f3n validada por la UCI. (no obligatoria)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>La cuota de inscripci\u00f3n por participante es IVA INCLUIDO:<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Del 1 de Agosto al 24 de septiembre<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Viernes + S\u00e1bado + Domingo \u00a0 65 $ Usd<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Domingo 35 $ Usd<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">4.8.\u00a0 Todos los participantes deben tener al menos 18 a\u00f1os de edad el 31 de diciembre del a\u00f1o en que se celebra la prueba en la modalidad por etapas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">4.9.\u00a0 Los participantes que deseen competir el domingo 29 de septiembre en la modalidad Vuelta a Ibarra 30 km pueden inscribirse en alguna de las siguientes categor\u00edas:<\/span><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>EDADES<\/strong><\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>CATEGORIA DISTANCIA 30 KM<\/strong><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\">DE 14 A 17 A\u00d1OS<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\">PREJUVENIL<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\">DE 18 A 29 A\u00d1OS<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\">SENIOR VARONES<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\">DE 18 A 29 A\u00d1OS<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\">SENIOR DAMAS<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\">DE 30 A\u00d1OS EN ADELANTE<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\">EJECUTIVAS DAMAS MASTER<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\">DE 30 A 39 A\u00d1OS<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\">EJECUTIVOS MASTER A<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\">DE 40 A 49 A\u00d1OS<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\">EJECUTIVOS MASTER B<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\">DE 50 A 57 A\u00d1OS<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\">EJECUTIVOS MASTER C<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\">DE 57 A\u00d1OS EN ADELANTE<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"299\">\n<p><span style=\"color: #000000;\">EJECUTIVOS MASTER D<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"color: #000000;\">4.10. Prejuvenil.- En la modalidad vuelta a Ibarra 30km categor\u00eda desde los 14 a 17 a\u00f1os con autorizaci\u00f3n del Padre de familia o representante.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">4.11. Todas las categor\u00edas descritas deben estar en el rango de edad determinado al 31 de diciembre del a\u00f1o en que se celebra la prueba y no debe haber hecho p\u00f3dium (1ro, 2do o 3ro.) el a\u00f1o anterior a la prueba para el recorrido de 30km, con la finalidad de promover la inclusi\u00f3n de nuevas figuras deportivas al MTB.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">4.12. Deben tomar la salida al menos 10 participantes por categor\u00eda, si comienzan menos de 5 participantes por categor\u00eda, \u00e9stos ser\u00e1n incluidos en la categor\u00eda anterior.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">4.13. IMPORTANTE: Acorde a la normativa de la Federaci\u00f3n Ecuatoriana de Ciclismo (FEC), los participantes extranjeros poseedores de una licencia de ciclismo deber\u00e1n presentar este documento o la cedula de ciudadan\u00eda a los Comisarios para poder retirar el dorsal y kit.<\/span><\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Retiro de Kits<\/u> <\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">5.1.\u00a0 Las verificaciones administrativas y recogida de dorsales tienen lugar en la tienda Bicishop.- Ibarra Pedro Rosales 1-49 y Flores los d\u00edas:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Jueves 26 de septiembre de 09:00 a 13:00 y de 15:00 a 18:00 para la modalidad por etapas \u00d1awpa\u00f1an Epic.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Viernes 27 de septiembre de 09:00 a 12H:00 para la modalidad por etapas \u00d1awpa\u00f1an Epic.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">S\u00e1bado 28 de septiembre de 09:00 a 18H:00 para la modalidad 1 d\u00eda vuelta a Ibarra 30 km.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"6\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Reuni\u00f3n de participantes modalidad por etapas \u00d1aupa\u00f1an Epic:<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">6.1.\u00a0 Primera Etapa.- Ser\u00e1 el viernes 27 de septiembre a las 14:00 en el parque protector guayabillas sector los ceibos ciudad de Ibarra, inicio de la prueba 15:00<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">6.2.\u00a0 Segunda Etapa.- ser\u00e1 el S\u00e1bado 28 de septiembre a las 08:00 Parroquia Imbaya km5 v\u00eda a Urcuqu\u00ed, inicio de la prueba 09:00 horas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">6.3.\u00a0 Tercera Etapa.- ser\u00e1 el domingo 29 de septiembre a las 08:00 en el sector Estadio Olimpico de Ibarra El camal inicio del nuevo anillo vial de Ibarra, inicio de la prueba a las 09:00, distancia de 52km.<\/span><\/p>\n<ol start=\"7\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Reuni\u00f3n de participantes modalidad 1 d\u00eda Vuelta a Ibarra:<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">7.1.\u00a0 Para las categor\u00edas promocionales la reuni\u00f3n ser\u00e1 a las 08:00 en el polideportivo de Chaltura, inicio de la prueba a las 09:00 para la distancia de los 28km.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">7.2.\u00a0 Cualquier cambio se publica en la secci\u00f3n anuncios de la p\u00e1gina web www.bicichsop.com.ec prueba, as\u00ed como las diversas plataformas de comunicaci\u00f3n existentes, siendo responsabilidad de los participantes estar al corriente de \u00e9stos.<\/span><\/p>\n<ol start=\"8\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Desarrollo de la prueba<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">8.1.\u00a0 El orden de salida se determina por:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">8.1.1. Categor\u00edas por orden de inscripci\u00f3n y asignaci\u00f3n de placa<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">8.1.2. D\u00eda domingo Vuelta a Ibarra MTB 28 km promocional por orden de entrada a la parrilla de salida.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">8.1.3. La parrilla de salida se abre veinte (20) minutos antes de la hora de salida.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">8.2.\u00a0 Hay habilitadas diferentes parrillas de salida en funci\u00f3n de la categor\u00eda de los participantes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">8.3.\u00a0 Cinco (5) minutos antes de la hora de salida no est\u00e1 permitido el acceso de ning\u00fan participante a la parrilla de salida, debi\u00e9ndose colocar en la parte trasera del correspondiente grupo de salida.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">8.4.\u00a0 Ning\u00fan participante puede tomar la salida una vez se haya dado la salida oficial, salvo que un Comisario lo consienta. Los participantes que tomen la salida despu\u00e9s de esa hora ser\u00e1n considerados DNS (Did Not Start).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">8.5.\u00a0 Cada control de paso, control de intersecci\u00f3n, punto de avituallamiento, salida y llegada tiene una hora m\u00e1xima de paso, momento en el cual se cierra el servicio PC. El tiempo para alcanzar estos puntos se anuncia en el rut\u00f3metro (bolet\u00edn de etapa) de la prueba.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">8.6.\u00a0 Una vez superado ese horario, los participantes deben obedecer todas las normas de circulaci\u00f3n puesto que no tendr\u00e1n preferencia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">8.7.\u00a0 Cualquier ayuda il\u00edcita o acompa\u00f1amiento en moto o auto supone la descalificaci\u00f3n del participante.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">8.8.\u00a0 Los competidores de la categor\u00eda mixta no pueden separarse por m\u00e1s de 50 metros, pueden empujarse pero est\u00e1 prohibido halarse por medio de cuerdas u otros medios y deben llegar juntos a los puntos de control y sitio de meta, caso contrario ser\u00e1n amonestados con tiempo adicional.<\/span><\/p>\n<ol start=\"9\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Salidas neutralizadas<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">9.1.\u00a0 Por motivos de seguridad, la salida puede ser neutralizada. El Director del Recorrido encabeza a los participantes en un veh\u00edculo oficial de la prueba. En el momento que el Director del Recorrido da inicio a la etapa, los participantes deben comenzar a competir.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">9.2.\u00a0 Cuando el veh\u00edculo oficial de la competici\u00f3n llega al final del tramo neutralizado, se aparta a un lado e indica el fin del tramo neutralizado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">9.3.\u00a0 Durante la salida neutralizada est\u00e1 prohibido adelantar al veh\u00edculo del Director del Recorrido.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">9.4.\u00a0 Seg\u00fan el reglamento UCI par las carreras por etapas y salida neutralizada la salida es con pie a tierra a \u00f3rdenes del comisario general de la prueba.<\/span><\/p>\n<ol start=\"10\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Llegadas neutralizadas<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">10.1. Por motivos de seguridad, la l\u00ednea de meta puede ser adelantada antes de alcanzar un tramo espec\u00edfico. En este caso se adjudica un tiempo para completar la distancia entre la l\u00ednea de meta y el Paddock. Todo retraso hasta la zona de Paddock ser\u00e1 penalizado a raz\u00f3n de un (1) minuto por minuto de retraso. Es obligatorio pasar por el control situado en el Paddock.<\/span><\/p>\n<ol start=\"11\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Rut\u00f3metro ( bolet\u00edn de etapa)<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">11.1. Cada etapa posee un rut\u00f3metro detallando la distancia, altitud, tipo de camino, controles de paso, intersecciones, puntos de avituallamiento\/asistencia y hora de cierre de cada uno de los servicios.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">11.2. El rut\u00f3metro tambi\u00e9n indica si la salida o llegada son neutralizadas, la distancia del tramo neutralizado y el tiempo permitido entre la llegada y el paddock, si la etapa tiene una llegada neutralizada.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">11.3. Este rut\u00f3metro es puramente informativo y no es necesario para realizar cada etapa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">11.4. En este bolet\u00edn se informaran pormenores o cambios en el recorrido por motivos de fuerza mayor o penalizaciones en las etapas.<\/span><\/p>\n<ol start=\"12\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Recorrido<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">12.1. El recorrido est\u00e1 debidamente marcado con se\u00f1ales, especialmente en los puntos conflictivos, como cruces, intersecciones de carretera o calles. No requiere ning\u00fan dispositivo electr\u00f3nico para ser seguido pero se publicar\u00e1 los links de recorridos en formato .gxp<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">12.2. Durante el desarrollo de la prueba por caminos carrosables de segundo orden, el tr\u00e1fico vehicular estar\u00e1 parcialmente abierto, sin embargo existir\u00e1 personal de polic\u00eda, de la agencia de movilidad MOVILDENOR en los cruces de v\u00edas, por lo que, los participantes deben cumplir escrupulosamente las disposiciones de Seguridad Vial transitar por la derecha, as\u00ed como respetar todas las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito e indicaciones de las autoridades de Tr\u00e1nsito y del personal de la organizaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">12.3. Est\u00e1 totalmente prohibido el acompa\u00f1amiento a los competidores sea en moto o veh\u00edculo durante todo el recorrido de las etapas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">12.4. Los \u00faltimos 20km, 10 km y 5km de cada etapa se pondr\u00e1 se\u00f1ales indicando la distancia restante hasta la meta.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">12.5. Se puede establecer un cierre de control en el PC, circunstancia que se comunicar\u00e1 previamente a los participantes. Los participantes fuera de control que quieran continuar por el recorrido, lo har\u00e1n bajo su responsabilidad.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">12.6. El recorrido incluye ascensiones exigentes y tramos t\u00e9cnicos en descenso, es responsabilidad del participante decidir si lo puede superar montado sobre la bici; la organizaci\u00f3n no es responsable de accidentes relacionados con la destreza de cada participante o su nivel de forma f\u00edsica.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">12.7. Durante el recorrido se establecen dos tipos de controles: control de paso (CP) y control de intersecci\u00f3n (CI).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">12.8. Omitir un control de paso PC supone la descalificaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">12.9. No seguir las indicaciones de un control de intersecci\u00f3n supone la descalificaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">12.10.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Abandonar el recorrido marcado por la organizaci\u00f3n supone la descalificaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">12.11.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Las condiciones climatol\u00f3gicas adversas no ser\u00e1n impedimento para la realizaci\u00f3n de la prueba, si bien la organizaci\u00f3n se reserva el derecho de suspenderla o modificar su recorrido si lo cree oportuno<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">12.12.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 El d\u00eda domingo todos los integrantes en las dos distancias deber\u00e1n cumplir el 100% de los recorridos para tener tiempo oficial de carrera y ser declarado corredor finisher de la prueba.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">12.13.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La organizaci\u00f3n se reserva el derecho de modificar el recorrido, kilometraje si fuera preciso y necesario por motivos de fuerza mayor, permisos municipales o arreglos en la v\u00eda.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">12.14.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 El incumplimiento de cualquiera de estas reglas anteriores ser\u00e1 motivo de retirada del n\u00famero o placa y p\u00e9rdida de los derechos y costes de la inscripci\u00f3n por lo que la organizaci\u00f3n no se responsabiliza de los da\u00f1os que pudiera sufrir dicho participante una vez retirado este, ya que no se considerar\u00e1 como participante de la competencia.<\/span><\/p>\n<ol start=\"13\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Responsabilidad del corredor<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">13.1. El hecho de inscribirse en esta prueba supone la aceptaci\u00f3n de todos y cada uno de los art\u00edculos del presente reglamento y la renuncia a cualquier reclamaci\u00f3n por los da\u00f1os o p\u00e9rdidas que pudiera ocasionar la participaci\u00f3n en la misma.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">13.2. El recorrido de la prueba estar\u00e1 a disposici\u00f3n de los participantes con anticipaci\u00f3n y est\u00e1rs debidamente marcado, de tal forma que la Organizaci\u00f3n como tal no se responsabilizar\u00e1 de deportistas perdidos, adem\u00e1s se publicar\u00e1 en la p\u00e1gina web bicishop.com.ec las coordenadas de los puntos o archivo .gxp por los que pasar\u00e1 la prueba, croquis y toda especificaci\u00f3n t\u00e9cnica. Est\u00e1 autorizado el uso de GPS en la carrera.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">13.3. La marcaci\u00f3n se realizar\u00e1 en intersecciones y o postes de luz o en el piso con spray de color rojo y blanco, cintas de color y peligro, cal y\/o se\u00f1al\u00e9tica determinada y servir\u00e1 para guiar la ruta especifica con una \u00d1E + flecha la modalidad 3 dias y con una VI + flecha\u00a0 la modalidad 1 dia,\u00a0 adem\u00e1s de anunciar una:<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/bicishop.com.ec\/appweb\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/se\u00f1ales.png\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1750\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/bicishop.com.ec\/appweb\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/se\u00f1ales.png?resize=559%2C265\" alt=\"\" width=\"559\" height=\"265\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/bicishop.com.ec\/appweb\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/se\u00f1ales.png?w=559 559w, https:\/\/i0.wp.com\/bicishop.com.ec\/appweb\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/se\u00f1ales.png?resize=300%2C142 300w\" sizes=\"(max-width: 559px) 100vw, 559px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">13.4. Todo competidor corre por su cuenta y riesgo la organizaci\u00f3n brindar\u00e1 los primeros auxilios pertinentes con el cuerpo de bomberos de Ibarra.<\/span><\/p>\n<ol start=\"14\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Avituallamientos y zonas de asistencia<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">14.1. Los avituallamientos y zonas de asistencia t\u00e9cnica est\u00e1n debidamente se\u00f1alizados a lo largo de todo el recorrido. \u00c9stos disponen de todo lo necesario para cubrir las necesidades de alimentaci\u00f3n e hidrataci\u00f3n de los participantes durante el recorrido.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">14.2. Los avituallamientos y PC coinciden con las zonas de asistencia de los equipos, salvo que se indique lo contrario.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">14.3. La organizaci\u00f3n instalar\u00e1 puestos de hidrataci\u00f3n y abastecimiento PA a lo largo de los recorridos y se detallaran en el rut\u00f3metro de cada etapa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">14.4. La organizaci\u00f3n se reserva el derecho de establecer controles en ruta PC Puesto de control, estando todos los participantes obligados a acreditar su paso por dichos puntos.<\/span><\/p>\n<ol start=\"15\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Tramos impracticables.<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">15.1. En caso que un tramo del recorrido sea impracticable e imposible de franquear, por circunstancias imprevistas, los Comisarios, Director de Recorrido y Director de Competici\u00f3n, pueden desviar el recorrido por los puntos previstos por la organizaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">15.2. En caso de no ser posible, se toma como tiempo de llegada el punto donde est\u00e1 el \u00faltimo control de tiempo.<\/span><\/p>\n<ol start=\"16\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Abandono.<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">16.1. Un participante que abandone debe comunicarlo a la organizaci\u00f3n tan pronto como sea posible, el competidor deber\u00e1 notificarlo al juez o PC m\u00e1s pr\u00f3ximo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">16.2. En caso de accidente o emergencia, y salvaguardando la seguridad de los participantes, la organizaci\u00f3n tiene el derecho de retirar a un participante de la competici\u00f3n.<\/span><\/p>\n<ol start=\"17\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Clasificaciones<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">17.1. Se establecen las siguientes clasificaciones en la modalidad tres etapas:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Elite Masculino abierta.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Elite Femenino abierta.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Master 30.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Master 40.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Master 50.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Parejas Mixtas Abierta<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\">17.2. Se entregara camiseta de l\u00edder por categor\u00eda y por etapa<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">17.3. Todos los participantes portan una placa con n\u00famero de participante, numero adhesivo en el casco y dorsal en la parte posterior del Jersey para registrar sus tiempos y paso por los puntos de control y realizar un seguimiento de ellos. Los Comisarios deben aprobar estos tiempos para que los resultados sean considerados v\u00e1lidos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">17.4. S\u00f3lo se realizar\u00e1n las clasificaciones oficiales seg\u00fan el reglamento UCI y FEC para la prueba competitiva.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">17.5. Los tiempos de cada d\u00eda son independientes y se suman para la clasificaci\u00f3n general en la modalidad por etapas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">17.6. Para la modalidad 1 d\u00eda Vuelta a Ibarra MTB, se publicar\u00e1 un listado con el tiempo total de los participantes.<strong>\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<ol start=\"18\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Premios <\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">18.1. En la modalidad por etapas \u00d1awpa\u00f1an Epic el primer participante de cada categor\u00eda tiene ceremonia de podio y son llamados inmediatamente una vez todos han cruzado la l\u00ednea de meta para la imposici\u00f3n de la camiseta de l\u00edder de categor\u00eda.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">18.2. Premiaci\u00f3n Econ\u00f3mica al finalizar los 3 d\u00edas para los tres primeros lugares de la modalidad Nawpa\u00f1an Epic.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/bicishop.com.ec\/appweb\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/categoria.png\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1751\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/bicishop.com.ec\/appweb\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/categoria.png?resize=279%2C167\" alt=\"\" width=\"279\" height=\"167\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">18.3. El cuarto y quinto puesto recibir\u00e1n el reconocimiento con obsequios de nuestros auspiciantes<\/span><\/p>\n<ol start=\"19\">\n<li><span style=\"color: #000000;\">Todos los participantes recibir\u00e1n como parte del kit de competencia: Dorsal con n\u00fameros de competencia, Jersey o camiseta conmemorativa, medias, y productos de los auspiciantes, abastecimiento en el trayecto de los d\u00edas de competencia, seguro contra accidentes personales, disponibilidad de asistencia de primeros auxilios y fotograf\u00edas profesionales de su participaci\u00f3n.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Bicicleta<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">20.1. La bicicleta deben estar acorde a la normativa UCI, tanto en caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas como en seguridad, las bicicletas t\u00e1ndem no est\u00e1n permitidas.<\/span><\/p>\n<ol start=\"21\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Equipo y Equipamiento<\/u> <\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">21.1. Todos los ciclistas deber\u00e1n hacer uso obligatorio del casco, guantes y ropa adecuada para la pr\u00e1ctica del ciclismo de monta\u00f1a<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">21.2. Cada deportista es responsable de llevar todo su equipo de mec\u00e1nica y podr\u00e1 ser asistido en los puntos de control o abastecimiento por terceros que sean parte de su equipo o por otro deportista durante el trayecto, no est\u00e1 permitido el cambio de bicicleta.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">21.3. La bicicleta tiene que estar en perfecto estado de uso y el competidor deber\u00e1 llevar los repuestos necesarios para su reparaci\u00f3n tales como: tubo, bomba, despinador de cadena o candados, aceite de cadena, kit de herramientas b\u00e1sicas, repelente de insectos (recomendable).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">21.4. Es obligatorio competir con la placa y dorsal entregados por la organizaci\u00f3n. La placa debe estar debidamente colocada en la parte delantera de la bicicleta. El dorsal debe colocarse en la espalda del participante y el numero adhesivo en el lado izquierdo del casco, los tres n\u00fameros deben ser claramente visibles y ninguno puede ser modificado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">21.5. Por motivos de seguridad se recomienda llevar tel\u00e9fono m\u00f3vil con saldo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">21.6. En caso de ser necesario por las condiciones meteorol\u00f3gicas se podr\u00eda llevar ropa de abrigo (chubasquero, manguitos, perneras, etc.), la organizaci\u00f3n no provee estas prendas a los participantes y no se responsabiliza de la elecci\u00f3n de ropa de cada persona.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">21.7. La organizaci\u00f3n no se hace responsable de ning\u00fan objeto perdido u olvidado a lo largo del recorrido o en el transcurso de la prueba por ning\u00fan participante, tampoco si es entregado a cualquier miembro de la organizaci\u00f3n en el transcurso de la prueba.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">21.8. La organizaci\u00f3n no se hace responsable de ninguna aver\u00eda ni reparaci\u00f3n de la bicicleta que pueda suceder en el transcurso de la prueba, al final de cada ruta existir\u00e1 el servicio de mec\u00e1nico de ser necesario el mismo tendr\u00e1 costo asumido por el participante.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">21.9. La organizaci\u00f3n dispondr\u00e1 de una carpa para el servicio de masaje el costo deber\u00e1 ser asumido por el competidor.<\/span><\/p>\n<ol start=\"22\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Deporte y naturaleza<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">22.1.1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La bicicleta de monta\u00f1a es una actividad de competici\u00f3n u ocio que se desarrolla en la naturaleza y su impacto en este entorno es una responsabilidad para todos los participantes y organizadores de pruebas deportivas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">22.1.2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Rogamos que sean respetuosos con el entorno natural por el que transcurre el recorrido; prestando atenci\u00f3n a los desperdicios, circular fuera de los caminos, no tomar atajos que da\u00f1en a la vegetaci\u00f3n, tener cuidado con los animales en la monta\u00f1a, no dejar tirado ning\u00fan recambio, residuos de pl\u00e1stico y\/o basura en el recorrido.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">22.1.3.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La organizaci\u00f3n se reserva el derecho de descalificar a cualquier participante que no respete el medio ambiente o las propiedades privadas que se atraviesan a lo largo del recorrido.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">22.1.4.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Se proh\u00edbe tambi\u00e9n el pintado o cambio de las se\u00f1ales de competencia ubicados en la carretera v\u00edas y su entorno, tanto por los ciclistas como por sus acompa\u00f1antes.<\/span><\/p>\n<ol start=\"23\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong><u>Reclamaciones<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">23.1. Las reclamaciones deben ser formalmente presentadas a los Comisarios y tramitadas por escrito esto acogi\u00e9ndose a la normativa UCI y reglamento de la prueba<\/span><\/p>\n<ol start=\"24\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong><u>Paddock <\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">24.1. Ning\u00fan participante ni asistente de equipo puede acampar ni pernoctar en el Paddock (Zona de partida y llegada reservada para auspiciantes y equipos invitados.)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">24.2. La organizaci\u00f3n no facilita agua ni electricidad a los equipos instalados en el Paddock, que deben ser autosuficientes.<\/span><\/p>\n<ol start=\"25\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> <u>Consideraciones<\/u><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #000000;\">25.1. Cualquier participante puede ser sometido a un control antidopaje oficial de acuerdo con la normativa UCI.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">25.2. El participante deber\u00e1 estar en perfecto estado de salud y condici\u00f3n f\u00edsica para afrontar esta prueba. As\u00ed mismo la organizaci\u00f3n se reserva el derecho de negar la participaci\u00f3n de cualquier corredor que se considere no apto para la misma, ya sea antes o durante la prueba.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">25.3. Todos los participantes deben ser respetuosos con los otros participantes, Comisarios, miembros de la organizaci\u00f3n, medios de comunicaci\u00f3n y p\u00fablico.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">25.4. Los caminos por los que transcurre la prueba son cedidos \u00fanica y exclusivamente para los d\u00edas de la prueba, por lo que no est\u00e1 permitido la divulgaci\u00f3n de los tracks GPS del recorrido.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">25.5. Los Comisarios puede descalificar a cualquier participante que no respete estas consideraciones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">25.6. Todos los participantes ceden sus derechos de imagen a la organizaci\u00f3n, que podr\u00e1 utilizar fotos o v\u00eddeos donde aparezcan con fines de promoci\u00f3n de la prueba.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">25.7. La organizaci\u00f3n no se hace cargo de los gastos, repuestos de bicicletas, ni deudas en las que pueda incurrir un participante en el transcurso del evento pero se publicar\u00e1n actividades y promociones ofertadas por nuestros auspiciantes en alojamiento, servicios de masajes, servicios de mec\u00e1nica, u otras recomendaciones para el disfrute del evento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">25.8. La organizaci\u00f3n se reserva el derecho, sin aviso, bajo circunstancias graves, y en favor del desarrollo y la seguridad de la prueba (participantes, Comisarios, personal, etc), de retrasar la salida, modificar el horario y\/o actualizar el reglamento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong><u>DESCALIFICACION Y PENALIZACIONES<\/u><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Causales de descalificaci\u00f3n del competidor:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Agredir f\u00edsica o verbalmente o asumir una conducta indeseable a cualquier miembro del CO, staff o competidores y jueces o frente a cualquier persona relacionada al evento.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Quitar, modificar o maltratar los se\u00f1alamientos de la ruta o transitar en sentido contrario sobre la pista.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">No cumplir requisitos de seguridad mec\u00e1nica y No usar casco o el equipo de seguridad apropiado para la pr\u00e1ctica del ciclomonta\u00f1ismo (licra, jersey, casco y guantes).<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">No hacer el recorrido se\u00f1alizado completo o pasarse un punto de control<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Obstruir el paso a otro competidor con premeditaci\u00f3n.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Cambiar de bicicleta o ciclista en cualquier punto del recorrido.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Recibir ayuda mec\u00e1nica de terceros en zonas no autorizadas del evento todo competidor deber\u00e1 solucionar sus inconvenientes mec\u00e1nicos durante la ruta.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Destruir intencionalmente flora o fauna y el medio ambiente o contaminar el agua de r\u00edos sequias o presas o atravesar \u00e1reas de reforestaci\u00f3n o cultivo<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Obstruir la zona de meta durante la celebraci\u00f3n del evento o una vez terminada la carrera.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Si un competidor no es registrado por un Punto de Control P.C.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Todo competidor que sea sorprendido con acompa\u00f1amiento durante la competencia, es remolcado o empujado por cualquier medio de parte de terceros ser\u00e1 descalificado y quedar\u00e1 fuera de la competencia.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Si el competidor se retira el casco durante parte o toda la competencia.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">No presentarse a la hora se\u00f1alada de inicio de la competencia.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Destruir equipo perteneciente al CO (comit\u00e9 organizador) o de alg\u00fan otro competidor.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Seguir en la ruta cuando el CO marque alg\u00fan alto obligatorio en caso de emergencias.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Se podr\u00e1 penalizar al competidor aun despu\u00e9s de la carrera al revisar v\u00eddeos y fotograf\u00edas donde se demuestre que incurri\u00f3 en alguna falta al reglamento.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>\u00a0LA ORGANIZACI\u00d3N.<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introducci\u00f3n 1.1.\u00a0 La prueba tiene lugar en Ecuador, Provincia de Imbabura, Ciudad de Ibarra y sus alrededores. 1.2.\u00a0 La competici\u00f3n&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":800,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P6NO28-cW","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/bicishop.com.ec\/appweb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/802"}],"collection":[{"href":"http:\/\/bicishop.com.ec\/appweb\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/bicishop.com.ec\/appweb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bicishop.com.ec\/appweb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bicishop.com.ec\/appweb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=802"}],"version-history":[{"count":21,"href":"http:\/\/bicishop.com.ec\/appweb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1942,"href":"http:\/\/bicishop.com.ec\/appweb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/802\/revisions\/1942"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bicishop.com.ec\/appweb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/800"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/bicishop.com.ec\/appweb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}